Задать вопрос
Менеджеры компании с радостью ответят на ваши вопросы и произведут расчет стоимости услуг и подготовят индивидуальное коммерческое предложение.
Асфальтная крошка – это переработанный материал. При обновлении дорожное покрытие снимают крупными фрагментами, измельчают и получают крошку. Дробление выполняют сразу при срезании асфальта на планировщиках или в местах сбора отвалов на валковых дробилках.
Повторное использование асфальта при дорожном строительстве снижает расходы на автомагистрали и пешеходные дорожки. Материал устойчив к атмосферным факторам, хорошо переносит морозы. При укладывании мелкие частицы не создают монолитное покрытие, как асфальт, поэтому крошку в чистом виде не используют для верхнего слоя.
Гранулят добавляют в смеси в количестве до 25% при холодном способе укладки и до 60% при горячем асфальтировании. Из него обустраивают подложку, используют для временной засыпки дорог. По сравнению с песком, у дробленого асфальта технические характеристики лучше, цена низкая, поэтому материал востребован в разных сферах.
При прокладывании дорог на слабом грунте крошку засыпают как основу в два слоя, каждый толщиной по 10 см с уплотнением. Ею обсыпают обочины дорог. Если нет возможности выполнить ремонт полотна, дробленым асфальтом засыпают выбоины, ямы, уплотняют материал вибрационной плитой, дорожным катком.
Мелкие зерна подходят для засыпки пола в гараже, для автостоянок, проселочных дорог. Материал используют при оформлении теннисных кортов, площадок для баскетбола, беговых дорожек.
Цена за куб на асфальтную крошку мелкозернистую
| от 500 м3 | от 100 м3 | за 1 м3 | от 1000 м3 |
| 1400 руб./м3 | 1450 руб./м3 | 1500 руб. | договорная |
